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維爾仕太陽能控制器:買得開心,用得放心

發布時間:2015年8月15日

武漢維爾仕新能源公司是國內最早研發光伏產品的企業之一,目前已研制出維爾仕太陽能充放電控制器維爾仕太陽能路燈控制器維爾仕MPPT太陽能控制器以及維爾仕風光互補路燈控制器等多類太陽能控制器,均為國內領先的高科技產品。維爾仕太陽能控制器有涓流補充、過載保護、過充保護、短路保護、雷電保護、反向放電保護、極性反接保護、欠壓保護等等多種保護功能,讓您買得開心,用得放心。

      下面將重點介紹四種保護功能:

1、直充保護

直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電。直充保護點電壓一般也是“過充保護點”電壓,充電時蓄電池端電壓不能高于這個保護點,否則會造成過充電,對蓄電池是有損害的。維爾仕太陽能控制器上有個控制點,也叫保護點,當充電時蓄電池端電壓高于這些保護值時,便停止直充。

2、均充保護

直充結束后,太陽能蓄電池一般會被太陽能充放電控制器靜置一段時間,讓其電壓自然下落。當下落到“恢復電壓”值時,會進入均充狀態。為什么要設計均充?就是當直充完畢之后,可能會有個別電池“落后”(端電壓相對偏低)。為了將這些個別電池拉回來,使所有的電池端電壓具有均勻一致性,所以就要以高電壓配以適中的電流再充一小會。這便是“均充”,即均衡充電。均充時間不宜過長,一般為幾分鐘~十幾分鐘,時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統而言,均充意義不大。所以,路燈控制器一般不設均充,只有兩個階段。

3、浮充保護

一般均充完畢后,太陽能蓄電池也會被靜置一段時間,使其端電壓自然下落。當下落至“維護電壓”點時,維爾仕太陽能控制器便使太陽能蓄電池就進入浮充狀態,類似于“涓流充電”(即小電流充電):電池電壓一低就充上一點,一低就充上一點,一股一股地來,以免電池溫度持續升高。這對蓄電池來說是很有好處的,因為電池內部溫度對充放電的影響很大。

PWM方式主要是為了穩定蓄電池端電壓而設計的,通過調節脈沖寬度來減小蓄電池充電電流。這是非常科學的充電管理制度。具體來說就是在充電后期、蓄電池的剩余電容量(SOC>80%時,就必須減小充電電流,以防止因過充電而過多釋氣(氧氣、氫氣和酸氣)。

4、過放保護

國家規定,太陽能蓄電池放電不能低于過放保護終止電壓值。有的太陽能蓄電池廠家雖然有自己的保護參數(企標或行標),但最終還是要向國標靠攏。需要注意的是,為了安全起見,維爾仕太陽能控制器一般將12V電池過放保護點電壓人為加上0.3v作為溫度補償或控制電路的零點漂移校正。因此,12V電池的過放保護點電壓為11.10v24V系統的過放保護點電壓就為22.20V






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